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凡尔赛C5 X获得五星安全评价 公开观摩碰撞测试对车辆素质充满信心

凡尔赛C5 X获得五星安全评价 公开观摩碰撞测试对车辆素质充满信心伴随着一声巨响,一辆凡尔赛C5X在现场多名车主和多位汽车安全性权威人物印证下,快速撞击在壁障上。

有车主为一辆新汽车就那么撞了觉得痛惜,但是大量车主则是好奇心的观查凡尔赛C5X撞击后的车子情况,并用心征求权威专家的解读。

这也是在前不久凡尔赛C5X参与中国新汽车点评技术规范(C-NCAP)安全性碰撞试验的情景,公布观看碰撞试验,充足说明了东风雪铁龙针对凡尔赛C5X安全性整体实力的肯定自信心。

3月7日,凡尔赛C5X全新安全性测试考试成绩公布,以综合性得分90.6%的成果得到五星安全性评价。

在乘客维护、路人维护、积极安全性各类中,凡尔赛C5X的得分各自为91.38%、80.12%和97.71%,在C-NCAP2018最新政策执行之后的测验中位居B类,新能源客车第6.其考试成绩乃至比亚洲龙、新君威还需要好。

尤其是在侧边撞击中,凡尔赛C5X的B柱、门坎及汽车车门防撞梁仅产生轻度变形,外型详细度提高。保险带和侧气帘气襄都立即的发挥了功效,而且车窗玻璃及天玻璃窗都没断裂,很好的保障了旅客安全性,促使这一项检测得到了100分。

而路人维护和积极安全性的成果也在平级中归属于领跑。可以说,凡尔赛C5X安全性各类也没有薄弱点,“全能型”也许便是凡尔赛C5X对汽车安全性最好是的阐释。

伴随着最后考试成绩出炉,一位车主很淡定从容的说:“这考试成绩早已在我的预料之中了,我对凡尔赛C5X的安全系数肯定有信心”!这一表态发言,的确很凡尔赛。此后,凡尔赛C5X又多了一个可以显摆微信朋友圈的优势。

凡尔赛C5 X获得五星安全评价 公开观摩碰撞测试对车辆素质充满信心

安全性是雪铁龙知名品牌的一贯恪守公开观摩碰撞测试对车辆素质充满信心

车主的自信心,即来自于近百年雪铁龙知名品牌对安全可靠的恪守,也来自于其中外合资企业东风雪铁龙对安全可靠的一贯高度重视。

早就在C-NCAP2006年打开首版中国新汽车点评技术规范以前,1998年6月18日,东风雪铁龙就与清华大学协同开展了“中国小汽车史”上的第一次撞击安全性测试,主人公恰好是那时候热卖的“神龙富康”车型。检测的各种指标值均好于中国国家行业标准和美国联邦政府机动车辆安全规程相关指标值规定。

一辆车在好开的与此同时,最先要确保乘驾工作人员的安全系数。这一核心理念也此后投身在东风雪铁龙的商品遗传基因当中,变成东风雪铁龙车型的规则,也不容置疑持续到了凡尔赛C5X的身上。

凡尔赛C5X给顾客的印像除开法式风格时尚潮流绮丽外型以外,更为明显的优点便是一切为顾客考虑,竭尽全力的给予最合适的配置。可是针对一家近百年知名品牌而言,在打造出性价比高的与此同时,却沒有舍弃一切一项必不可少的安全性配置,这就是让人钦佩的。

看一下凡尔赛C5X全系列配置的安全性配备:6汽车安全气囊、胎压报警、整车保险带未系提示、ISOFIX儿童安全座椅插口、ABS防抱死系统、行车制动、牵引力控制、车身平稳系统软件所有沒有缺阵。

乃至在輔助配备上,倒车后视、巡航定速和三种安全驾驶模式切换全是新手入门就标准配置,这也是平级流行车型中豪华版才有的工资待遇,更不要说PHC悬挂系统这类平级沒有的的舒服化配备了。

这是以配备表看得清的,也有许多安全性配备中看不见的小细节也特别关键。

例如在体现被追尾事故时车里乘客安全性指数值的鞭打实验中,凡尔赛C5X考试成绩非常好,此项检测实际上关键借助坐椅框架抗压强度与汽车头枕相互配合,维护乘客头颈位在紧急停车、追尾事故等安全事故情景中可免于遭受很大损害,因而选一个可靠的坐椅经销商十分关键——凡尔赛C5X坐椅由世界顶级经销商安道拓给予配套设施。

看,凡尔赛C5X并没由于性价比高就马虎了事,仍然以最大的规范去挑选经销商。小中见大,可以感受到东风雪铁龙是以最大规范去打造出该辆凡尔赛C5X的。

凡尔赛C5 X获得五星安全评价 公开观摩碰撞测试对车辆素质充满信心

此外,凡尔赛C5X在侧边撞击中得到了100分,彻底正脸撞击和正脸40%碰撞测试也都获得了高分数。这种碰撞测试的核心内容是要有一个“硬软”兼顾的车身来充分保证乘客舱的完整性度,进而维护车里的乘客。

雪铁龙是擅长打造出车身的,在1924年就塑造了欧洲第一辆钢制车身小汽车雪铁龙B10.而其他同期汽车生产厂家仍在应用木料和厚钢板混和生产制造车身,可以说雪铁龙打开了全球汽车工业对环保新材料的应用改革。

到凡尔赛C5X的身上,车身原材料与高新科技则看起来更加“顶势”,例如高强度钢板应用占比超80%,及其96%总面积应用10μm两面特厚镀锌板等;与此同时,还应用TWB激光器拼焊500+1500MPa不一抗压强度热挤压成型技术性、防腐涂料开发设计及优秀点胶加工工艺等。

做为“成都市造,全世界销”的全球车型,凡尔赛C5X白车身开发设计全方位遮盖E-NCAP、C-NCAP、C-IASI等规定;并根据CAE模拟仿真剖析数百类工作状况、近千项安全性指标值、近千次提升更新,与此同时经历七轮内部结构新车型碰撞测试,造就了具备全世界质量的顶势车身。

在中国,凡尔赛C5X车身还喜获了2021中国十佳车身巨奖。

一辆仅有流行A级车价钱(14.37万余元-18.67万元)的B级小汽车,组材不惜成本,将高质量、性能卓越原材料做为安全性道德底线,也极致的为“凡尔赛”标识再度加上了浓厚的一笔。

“同创凡尔赛”将推动凡尔赛C5X不断发展凡尔赛C5 X获得五星安全评价

从3月1日起,购买凡尔赛C5X可完全免费选配18英尺钻石切工铝轮圈,配225/55R18规格型号车胎。新轮胎胎面更宽,维持了正室车胎的惬意和美观大方。

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此外,凡尔赛C5X享非凡车型的原装转向雷达售后改装服务项目也宣布打开,进一步提升了凡尔赛C5X的便捷性和安全系数。这种看起来不值一提的点点滴滴更新正说明凡尔赛C5X在提高安全系数上的勤奋努力,争取从每一个小细节去提高,“五星级”的安全防范措施就这样一步步的筑成的。

值得一提的是,这或是东风雪铁龙又一次与顾客“同创凡尔赛”的結果。

从上年5月逐渐,车主进到东风雪铁龙龙行天下微信小程序,就可以对凡尔赛C5X车型明确提出意见与建议,参加车型同创。而车胎和转向雷达恰好是车主们提议的关键,正因如此,凡尔赛C5X的车主们也是很有安全防范意识的。

东风雪铁龙也抱诚守真,以最短的时间落地式了这两项选装,用实际行动大力支持广大群众的人性化买车、出行和安全性要求。

凡尔赛C5X自打上年9月发售至今,不断获得众多顾客的钟爱,变成了时下最火爆的法系车,早已拿车的顾客在微信朋友圈各种各样显摆早已变为了一种“凡尔赛状况”。凡尔赛C5X的取得成功,取决于愈来愈对中国顾客喜好的法式风格设计时尚,取决于结合多种多样车型的跨界营销多元性。

与此同时,法系车本来出色的安全驾驶质量和优越的稳定性并沒有丢,乃至还更上一层楼。以凡尔赛C5X为象征的“新法系车”,坚信会给中国顾客提供越来越多的意外惊喜,为销售市场提供越来越多的希望。

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