您的位置首页 >轿车 >

大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫

大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫大众汽车集团(中国)与华友钴业和青山集团签定二份战略合作谅解备忘录,以进一步推进在中国充电电池顾客价值中的影响力,加强在持续增长的电动式交通出行行业的竞争能力。本次协作致力于完成成本费优点,保证原料供货,完成全透明、可持续性的供应链管理,与此同时加强在包括前驱体、电池正极材料等产业链的技术革新协作。电池正极材料是锂电池的关键构成部分,决策了电瓶的功率密度,与此同时也占有了动力电池的绝大多数成本费。本次协作将有利于完成集团公司充电电池成本费下降30%-50%的长时间总体目标,与此同时利用技术性协作不断提高动力电池功率密度等主要特性。大众汽车集团(中国)将与华友钴业和青山集团建立一个致力于镍、钴原材料生产制造的上下游合资公司。与此同时还计划与华友钴业创建专业镍、钴硫氰酸钾精练、前驱体生产加工和电池正极材料生产制造的中下游合资公司,以适用大众车辆在中国销售市场振臂一呼的新能源车提高发展战略。

大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫

大众中国布局电池原材料供应链

与华友钴业和青山集团在印尼创立上下游合资公司

印度尼西亚有着全世界10%以上的红土镍矿储藏量。大众车辆与华友钴业、青山集团计划在印尼创立一家合资公司,三方会将分别的竞争优势資源一同投进到充电电池原料的制造中。预估在满产后,该合资公司的原料总生产能力可以达到160GWh(吉瓦时)充电电池需要的镍、钴原料供货。

与华友钴业在中国广西创立中下游合资公司

大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫

大众车辆还计划与华友钴业建立合资公司,专业镍、钴硫氰酸钾的精练、前驱体生产加工和电池正极材料生产制造。华友将使用其一体化生产工艺流程,助推大众车辆进一步提升充电电池成本费,与此同时缩减在新能源车中国供应链管理中的碳排放。

以上就是本次汽车壹周刊为您带来的大众中国布局电池原材料供应链 为新能源汽车增长战略做铺垫全部资讯内容了,希望对你有所帮助。请持续关注汽车壹周刊最新汽车内容一手掌握!

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。