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一汽丰田格瑞维亚亮相 新款车型相较塞纳更加年轻化和运动化

一汽丰田格瑞维亚亮相 新款车型相较塞纳更加年轻化和运动化近日,一汽丰田全新升级MPV宣布现身,新车为广汽丰田赛那姊妹车型,中文名字为格瑞维亚。做为一款中大中型MPV,新车将配备2.5升混动系统软件,将来将和别克GL8、广汽丰田赛那、起亚嘉华等车型产生竞争关系。

做为姊妹车,坚信许多顾客会关心一汽丰田Granvia与广汽丰田赛那在设计上面有何差别。比照看来,一汽丰田格瑞维亚在持续梯状前格珊设计理论上,内部结构选用全新升级灰黑色网格图设计方案,并在前保险杠两边提升仿进风口造型设计,前商业保险下边包围着造型设计更为突出,在速度感构建层面略强过广汽丰田赛那。

一汽丰田格瑞维亚亮相 新款车型相较塞纳更加年轻化和运动化

一汽丰田格瑞维亚亮相

后尾单位的差距也关键集中化在后围住上,一般版赛那的款式较为传统看上去简单一些,而一格瑞维亚则和国际版XSE车型选用同样的蜂窝状格珊设计方案。车体规格层面,新车的长宽分別为5175/1995/1785(1765)Mm,轮距为3060Mm,除长度提升10Mm外,别的规格与广汽丰田赛那保持一致。

内饰设计方案会和广汽丰田赛那保持一致,但在关键点用材层面会各有不同。新车选用了小汽车化的内饰设计方案合理布局,尽管并没有选用围绕式前座造成操作灵活性主要表现一般,但总体看起来层次感也非常好,而且参照赛那看来,新车的置物工作能力也十分优异。

新款车型相较塞纳更加年轻化和运动化

驱动力层面,2款车一样根据丰田TNGA-K平台打造出而成,配备2.5升四缸自吸汽车发动机+电机的混动系统软件,系统综合性输出功率183KW。传动装置配对行星减速器式的E-CVT变速箱,仅会配搭前轮驱动。

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做为一汽丰田投入市场的全新升级MPV车型,新车与赛那相互之间姊妹车,也就代表着2款车型在竞争者层面也将有一定的重合,将来其将与起亚嘉华(官方网引导价钱:28.89-33.99万余元)、大家威然(官方网引导价钱:28.68-39.98万余元)、别克GL8(官方网引导价钱:23.29-53.39万余元)及其姊妹车型广汽丰田赛那(官方网引导价钱:30.98-40.58万余元)产生竞争关系。

参照赛那的销售量看来,4月销售量为4993辆,位居中国MPV销售量榜第3位,伴随着格瑞维亚的来临,MPV销售市场的布局还会继续产生变化,更为低龄化和活动化的小细节解决,也让2款车型存有一定差别。

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