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长城被央视点名 欧拉偷换芯片后仍未给出合理的解决方案

长城被央视点名 欧拉偷换芯片后仍未给出合理的解决方案欧拉好猫“调包”芯片一事,《央视财经》也干预报导了。

先前,虽然欧拉汽车早已认同拆换芯片,并服务承诺向早已拿车的车主赠予总价值7200元的利益包,但欧拉汽车第一时间删除负面信息内容、变更官方网站宣传策划信息的作法,早已把车主的心“凉透了”。

并且,从官方网删除负面信息内容、逃避责任到认同“调包”芯片,早已过去半个月時间,欧拉汽车仍未给到一个可以令车主令人满意的解决方法。

现如今,或许是在《央视财经》的催促下,欧拉好猫车主的响声总算被合理地变大,欧拉汽车其术在昨日做出了近期的回复。

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欧拉汽车回复:表示歉意长城被央视点名

据《央视财经》采访新闻,现阶段欧拉汽车经理董玉东已意味着欧拉汽车道歉。董玉东表明,对于欧拉好猫芯片问题给消费者产生的困惑,欧拉汽车表示歉意,并诚恳地在这里致歉。欧拉汽车早已认真地调研事儿的前因后果,可能给消费者一个令人满意的回应。

对于欧拉好猫车系将来是不是会配备高通芯片八核CPU,董玉东的回答则是含糊不清,并沒有正脸回应“是”或“否”,只表明欧拉好猫车系配备表格中的智能服务解决服务平台,宣传策划內容所谈及到的高通芯片八核CPU仅是用以远程控制控制模块。

但是,令人气愤的是,虽然董玉东在接纳《央视财经》访谈时给消费者道歉,但欧拉汽车官方网在过后并沒有在各种互联网平台上公开道歉,消费者无法感受到欧拉汽车道歉的诚心。

并且,欧拉汽车微博账号仍旧公布品牌推广內容,而且关掉了发表评论的点评作用,尝试装修隔断消费者投诉的方式。

而针对欧拉汽车调包芯片一事,有欧拉好猫车主表明自身的需求并但是分,只规定欧拉汽车拆换计划要配备的高通芯片8155芯片,假如欧拉汽车不能满足自身最主要的需求,那最终只有规定退换了。

对于欧拉官方网先前服务承诺的7200元利益豪礼,所包揽的利益服务项目事实上对绝大多数车主而言的赔偿实际意义并不算太大。据欧拉好猫车主自叙,欧拉汽车所明确提出的赠予利益项目实施方案,对自身来讲是一文不值,假若欧拉汽车坚持不懈这类心态和观点,那麼自身则会根据国家法律方式维护保养自身的利益。

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律师:需承担退一赔三欧拉偷换芯片后仍未给出合理的解决方案

到目前为止,欧拉汽车仍对外公布申明芯片降权的真正的缘故。对于此事有专业人士强调,受芯片紧缺大环境危害,许多汽车企业开展白车身工作时都必须遭遇芯片成本费疯涨且“一芯难寻”等难点,而欧拉汽车本次“调包”芯片,说到底或便是出自于成本费和新汽车交货時间的考虑到。

但话虽如此,就算欧拉汽车将芯片降权的立足点是因为将新汽车更久地交付给消费者,都不应当在未告之消费者的情形下,“私自”将芯片降权。

并且,欧拉汽车大可以与消费者人群明确提出妥当的解决方法,对心急拿车的客户得出配备四核芯片,并给与利益服务项目的赔偿,而针对不着急拿车的客户来讲,则一切正常配备高通芯片八核芯片。

做为参考,理想汽车先前新汽车生产能力遭到到雷达断货的危害,但为了更好地尽快地将新汽车交货,明确提出了原本定于10月-11月交货车子的客户,可挑选配备早拿车,但只配备3个角毫米波雷达的计划方案(计划为5个)。直到毫米波雷达有关构件总数充裕以后,理想汽车将在12月至春节期间向这一部分车主补足剩下的雷达。

此外,为了更好地填补挑选“3个雷达”车系的消费者,理想汽车还将给予终身质保和1万理想化積分给予赔偿,那样的解决办法可以说成“皆大欢喜2”。

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而针对欧拉汽车这类“夸大其词”的个人行为,有刑事辩护律师表明,欧拉汽车在市场销售新汽车时存有一定的诈骗个人行为,生产厂家理应担负对应的刑事附带民事,与此同时消费者可以规定生产厂家“退一赔三”。

假若这般,依据欧拉好猫车系总计交货量超出3万人次的数据信息来估计,假如全部好猫车系都涉及到芯片问题,欧拉汽车这一次在资产方面上必须承担的赔付额度或超出1亿人民币。

而在知名品牌声誉上,欧拉汽车先前积累的消费者用户评价也必定会因而大受损害,“调包芯片”一事很有可能变成烙在欧拉知名品牌上永久性的疤痕。“吃一堑长一智”,欧拉汽车真该好好地检讨了。

期待欧拉尽早给与车主妥善处置!

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